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About …

„So hat sea-man-ship begonnen – mein Freund Peer Reeh und ich und zwei Elan 431. Unsere intensiven Skippertrainings haben wir damals ausschließlich in den Monaten Oktober, November, März und April angeboten und in Dalmatien gesegelt – für mich immer noch die besten Monate dort in dieser herrlichen Inselwelt, mit anspruchsvollen Wetterwechseln, dem herrlichen Licht und entspannten Menschen.

Das Konzept war direkt: Egal was Du kannst und welche Lizenz zu hast – Du bist am Ende der Veranstaltung wesentlich kompetenter als zu Anfang. Wir haben diese Zeit genossen!“

„Und dann kam dieser Mann ins Spiel – mein väterlicher Freund Ing. Hugo Herrmann. Er hat mir die Österreichische Seefahrtschule geschenkt.

Hugo hat die Seefahrtschule 1974 gegründet und hat sie 33 Jahre lang mit seinem Schiff „Il Nuovo Trionfo“ betrieben – einem venezianischen Trabakel, 80 Tonnen schwer und als Gaffelschoner getakelt.

Hugo hat nicht nur unterrichtet – er hat vorgelebt, erklärt, geführt und gekocht. Seine Kreationen auf dem riesigen Dieselherd sind berühmt wie die Krautflekerln der Tante Jolesch. Hugo steht mir nach wie vor mit Rat und Tat beim Betrieb der Seefahrtschule zur Seite. Ein klassischer Kommentar von Hugo: „Denk einmal in Ruhe darüber nach, ob du … „

Lieber Hugo, ich dank‘ Dir für Alles!

…“

„Peer Reeh hat sich später ganz auf den Bau seines Schiffes „Voodoo Chile“ konzentriert. Eine 60fuß Ketch, die er so gut wie alleine hinter dem Haus zusammengschweißt und ausgebaut hat – von der nackten Stahlplatte weg. Das hat gedauert aber jetzt leben Peer und seine Frau Uli schon viele Jahre an Bord und zehntausende Seemeilen liegen in ihrem Kielwasse.

Seit vielen Jahren ist sea-man-ship nun mit sea-man-ship UK auch eine englische Seefahrtschule mit Sitz in Port Hamble / Southampton. In den Wintermonaten bilden wir im anspruchsvollen Gezeiten-Revier unsere Kunden zum RYA Yachtmaster aus und veranstalten die Prüfungen.

Die österreichische Seefahrtsausbildung führen wir als Grundausbildung weiter. Wir können immer auf die tatkräftige Unterstützung von Freunden und Kollegen zählen, die alle mindestens eine YM Offshore und/oder eine FB4 Lizenz halten und nicht nur auf große Seefahrtserfahrung sondern auch auf entsprechende Unterrichtserfahrung bauen.

Unsere Trainings haben ihre Wurzeln in der Erinnerung an eigene Ängste und Fehler. Unser Ziel ist es, Deine Komfortzone zu erweitern damit Deine Crew unter allen Umständen von Dir bekommt, worauf sie Anspruch hat: Sichere und respektvolle Führung und fachliche Geborgenheit!“

Heinz Ressl, RYA Yachtmaster Instructor, Principal & Chiefinstructor of sea-man-ship